Früher war ich in den meisten Urlauben mit meinen Eltern auf Roadtrips unterwegs. Mit dem Auto kamen wir fast überall hin. Später spielten auch Rennspiele eine Rolle, vor allem Need for Speed Underground 1 und 2.
Mich begeistern die Formen von Autos und die Technik hinter dem Klang eines Motors. Diese Verbindung von Gestaltung und Funktion spricht mich auch beim Entwerfen von Software an.
Mazda MX-5
Rennspiele und ihre Tuning-Szene weckten mein Interesse an japanischen Sportwagen. Der MX-5 war ein bezahlbarer Einstieg: leicht, ausgewogen und auch ohne viel Leistung ein Auto, das viel Fahrspaß bot. Mein erstes Auto war ein gebrauchter silberner NC. Besonders gern denke ich an die nächtlichen Fahrten durch die Stadt mit offenem Dach zurück.
Audi A5
Einen Audi wollte ich schon lange haben. Weil rund um einen Umzug und einen neuen Job vieles unsicher war, entschied ich mich für einen gebrauchten schwarzen A5 Sportback mit den Optionen, die ich wirklich brauchte. Mehr Platz und weniger Alltagskompromisse als beim MX-5 machten ihn zur praktischen Wahl. Der Frontantrieb brachte mir aber nie dieselbe Freude. Rückblickend war der Wechsel damals vernünftig, beim Fahrspaß jedoch ein deutlicher Rückschritt.
Mustang GT
Ich wollte etwas Stärkeres, das an den Fahrspaß des MX-5 anknüpfen konnte. Der Fünfzylinder des RS3 reizte mich, aber ich wollte mehr Platz. Der RS5 gefiel mir optisch, doch Preis und V6-Klang überzeugten mich nicht. Beim Mustang GT in Orange Fury passten Charakter und Preis. Er war mein erster Neuwagen. Später kamen MB Design KV1-Felgen dazu. Er blieb sieben Jahre bei mir, und eigentlich wollte ich ihn dauerhaft behalten. Eine Entscheidung bereute ich allerdings: das Automatikgetriebe.
Mustang Dark Horse
Mit dem Dark Horse konnte ich meinen Vorstellungen von einem Mustang ein Stück näherkommen. Besonders gereizt hat mich das Tremec-Schaltgetriebe; der gute Wiederverkaufswert des GT machte den Wechsel möglich. Mit dem passenden Getriebe gehe ich jetzt auch die Umbauten an, bei denen ich mich vorher zurückgehalten hatte. Für die Optik habe ich Molten Magenta, eine meiner Lieblingsfarben, mit matter Lackschutzfolie kombiniert.